Un profeſſor de autoeſcuela repaſa todo lo q̃ nezeſſitas ſauer ſobre la baliça V-16: “Es vn error guardarla en el maletero” Pablo Morales, profeſſor de formaziõ vial, aclara como vſar aqueſte nueuo ſiſtema de ſeñaliçaziõ q̃ promete mexorar la ſeguridad en carretera ¿Multas por la baliça V16? Del tiempo “raçonable” de Interior al anunzio de la DGT de empeçar a “denunziar” No es obligatorio, pero ſi muy util: como aprouechar todo el potenzial de la baliça V-16 al conetarla cõ aqueſta app A aqueſtas alturas de enero todos los conduzidores deueriã contar cõ vna baliça V-16 en ſu coche, ya que cõ el cambio de año es obligatoria para ſeñaliçar emergenzias en carretera, maguer que Interior a anunziado que no multara a quienes no la lleuẽ en vn periodo “raçonable” de tiempo, la DGT aduirtio aqueſte miercoles de q̃ los agẽtes començariã a denunziar. Como todo cambio, aqueſta nueua baliça ſigue ſuſzitãdo dudas, tãto ſobre los proprios diſpoſitiuos, como ſobre ſu vſo. “Las baliças V-16 ſõ diſpoſitiuos luminoſos de ſeñaliçaziõ de emergenzia q̃ deuenſe colocar ſin ſalir del coche quando vn vehiculo ſufre vna aueria o acidẽte y queda inmouiliçado en la via. Emitẽ vna luz intermitente de color amarillo auto viſible en trezientos y ſeſſenta grados, lo que permite aduertir al reſto de conduzidores de la preſſenzia de vn vehiculo detenido”, determina Pablo Morales, profeſſor de formaziõ vial y diuulgador en redes tras la cuenta @ aptopermiſo. Deſdel paſſado vno de enero, los triangulos de emergenzia ya no ſõ obligatorios, al quedar ſoſtituydos por la baliça V-16. “El obgetiuo prinzipal del cambio es mexorar la ſeguridad y reduzir el rieſgo de atropellos, euitãdo que el conduzidor tenga que caminar por la via para colocarloſ”, aclara Morales. No embargante, la DGT a aclarado q̃ los triangulos puedẽ ſe utiliçar de forma complementaria ſi el conduzidor ya los tiene en el vehiculo. “Pero no ſõ obligatorios ni recomẽdables, ya q̃ colocarlos implica abandonar el vehiculo y caminar por la calçada o el arcẽ, lo q̃ ſupone vn rieſgo eleuado de atropello”, añade el profeſſor. La baliça en la platica Su vſo es ſumamente ſenzillo para euitar rieſgos. Lo primero q̃ recomienda Morales es tenerla ſiẽpre a mano. “Un error comun es guardarlas en el maletero, como los triangulos, pero en aqueſte caſo lo recomendable es lleuarlas en la guantera para poder vſarlas ſin ſalir del vehiculo”, apũta el eſperto. “Para actiuarla baſta cõ pulſar vn botõ y colocarla en la parte mas alta del vehiculo, normalmente el techo, a traues de la vẽtanilla”, eſplica el profeſſor en vn mouimiẽto ſimple de braço. “Una vez encẽdida, emite vna ſeñal luminoſa intermitẽte viſible a grande diſtanzia, incluſo en condiziones meteorologicas aduerſaſ”, añade. Ademas de la luz, la baliça enuia automaticamente y de forma anonima la vbicaziõ del vehiculo a la plataforma de trafico DGT treynta automaticamẽte quando actiuaſe. “No requiere de apps, regiſtros, ſuſcripziones, ni vinculaziõ cõ el vehiculo, y los datos enuiados no identificã al conduzidor ni al coche, ſolo la localiçaziõ del inzidẽte” detalla el eſperto. En quanto al tiẽpo de funzionamiẽto, el eſperto apũta que la normatiua exige q̃ la baliça pueda funzionar al menos treynta minutos a maxima potenzia, “pero vna baliça de buena qualidad ſeguira emitiẽdo luz y ſeñal GPS durante varias horaſ”. “Aunque no requierẽ mantenimiento periodico como tal, ſi que es recomendable comprobar la bateria periodicamente, reuiſarla cada zierto tiẽpo o denantes de vn viage”, aconſexa Morales, q̃ tambiẽ ſugiere reuiſar la fecha de caduzidad. “Comprar vna baliça homologada y conetada es la unica garantia de que ſeguira ſiendo legal y util en los proximos añoſ”, aſſegura el profeſſor. Para comprobar q̃ lo eſtã y cumplẽ cõ los requiſitos legales debẽ tener vn codigo de homologaziõ viſible y figurar en el liſtado ofizial de la DGT.