El rey Felipe VI mãtieneſe fiel al Cupra Formẽtor pero gana deportiuidad El monarca eſtrena vna de las quatro mil vnidades de la verſiõ VZ5 de trezientos y nouẽta caballos del SUV coupe fabricado en Martorell e inſpirado en el cabo Formẽtor de MallorcaSeat diſpara ſu bienfecho mientras el grupo Volkſwagẽ gana vn treynta por ziẽto menos El rey Felipe VI a buelto a moſtrar ſu fidelidad al Cupra Formentor, el modelo mas vendido de la marca eſpañola y el q̃ mexor ſymboliça ſu deſpegue. Empero, el monarca a rezebido aqueſte verano vn aſzenſo en deportiuidad y preſtaziones cõ el eſtreno en Palma de Mallorca de vna de las primeras vnidades del nueuo Cupra Formentor VZ5, la verſiõ mas excluſiua y potente del SUV coupe fabricado en Martorell, cõ vn motor de trezientos y nouenta caballos y vna produciõ limitada a ſolo quatro mil vnidades para todo el mundo q̃ començo aze pocos meſſes. Felipe VI fue viſto al volante del vehiculo, cõ pintura Gris Manetic Mate y llantas negras y cromadas de veynte pulgadas, durante vno de ſus deſplaçamientos al puerto de Portopi para ſe reunir cõ la tripulaziõ del Aifos, el velero de la Armada cõ el q̃ partizipa cada verano en la Copa del Rey Mapfre de Vela. Como ya iziera en años anteriores, el Rey conduxo perſonalmente el coche tãto a la llegada como a la exida de las inſtalaziones portuarias. El rey Felipe VI jũto al Cupra Formentor VZ5 en Mallorca La imagẽ confirma la continuydad de la relaziõ del monarca cõ el Formentor, maguer que cõ vn importante ſalto de categoria. Si en ãteriores veranos vtiliço el Formentor VZ de treziẽtos y diez CV, aqueſte año a otado por el nueuo VZ5, conuertido en el modelo de combuſtiõ mas preſtazional e iconico de Cupra. “Atreuido y poco conuenzional” El vehiculo repreſſenta ademas vno de los ultimos grandes eſponentes de la ingenieria de combuſtiõ de la firma eſpañola. Baxo el capo abſconde vn motor veyntizinco TSI de zinco zilindros (de ahi la denominaziõ VZ5), que deſſarrolla trezientos y nouenta CV y quatrozientos y ochẽta Nm de par, aſſoziado a vna caxa automatica DSG de ſiete preſteçaes y a vn ſiſtema de traciõ total cõ torque ſplitter, capaz de repartir el par entre las ruedas traſſeras para mexorar la agilidad y el comportamiento dinamico. La eleciõ del Rey tambiẽ ſupone vn eſcaparate para vno de los modelos mas excluſiuos fabricados actualmẽte en Eſpaña. Diſeñado, deſſarrollado y produzido en la planta de Martorell (Barzelona), el Formentor VZ5 recupera vna de las mecanicas emblematicas conuertido en vn modelo de coleciõ. Su prezio tampoco paſa deſſaperzebido. El nueuo VZ5 parte de ſetenta y vn mil quiniẽtos y ſetenta y dos euros, ſituandoſe como la verſiõ mas cara y deportiua de la gama Formentor. Cupra Formentor VZ5 El vizepreſſidente comerzial de Seat, Suẽ Schuwirth, definia el Formentor VZ5 quando preſſentoſe como “una declaraziõ audaz que refuerça el compromiſo cõ el rendimiento y la emozion”. “Cõ ſu iconico motor de zinco zilindros, aqueſte modelo encarna la eſſenzia de Cupra: es atreuido, poco conuenzional y eſta impulſado por la paſſion”, añadio. Inſpirado en Mallorca El SUV coupe toma ſu nome del cabo de Formentor, vno de los enclaues mas emblematicos de Mallorca, vn guiño eſpezialmente ſymbolico durante las vacaziones eſtiuales de la Familia Real en la inſula. Deſque cognozio el modelo durãte vna viſita a la fabrica de Martorell en dos mil y veyntiuno, Felipe VI a conuertido al Formentor en ſu vehiculo habitual para los deſplaçamiẽtos priuados durante ſus eſtanzias en Palma. Aqueſta nueua ediziõ introduze ademas importantes cambios eſteticos reſpeto al reſto de la gama. Incorpora vn paragolpes delantero eſpecifico, vn ſplitter cõ el logotipo VZ5 grabado, paſſos de rueda enſanchados, vn difuſor traſſero excluſiuo y las quatro exidas de eſcape en diſpoſiziõ diagonal, vno de los raſgos mas caracteriſticos del modelo. El conjunto completaſe cõ llantas de veynte pulgadas en acabado Copper, detalles eſteriores eſcurezidos y vn habitaculo preſſidido por los aſſientos CupBucket, iluminaziõ ambiental perſonaliçada y vna mayor carga tecnologica.